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生活中心/顏敏翔報導

▲Smart#1為品牌轉型後首款量產作品。(圖/翻攝自Smart官網)

曾是都會型小車代表的Smart近年因消費者用車趨勢改變,導致銷量不斷下降,為了讓Smart轉型重生,母公司賓士與中國吉利汽車集團合資成立「智馬達汽車有限公司」,未來將共同營運Smart,而首款量產作品「Smart#1」傳出將在4月初發表。

▲Smart#1具備0.29Cd的出色風阻係數。(圖/翻攝自Smart官網)

德國網站《MB Passion》表示,「Smart#1」將在4月初進行全球首發,並會在年中開賣,首批新車預計將在12月交付給客戶,之後Smart還會再推出另外一款跨界車,微來這兩款車的主力市場將專注在歐洲及中國。

▲Smart#1預計在4月初進行發表。(圖/翻攝自Smart官網)

「Smart#1」是一輛搭載純電動力的跨界休旅,儘管車身線條較為方正,但卻具備0.29Cd的出色風阻係數,該車配有主動式啟閉水箱護罩,隱藏式車門把手,並擁有相當特別的「破冰」功能,可以避免車門把手在嚴寒冬季下結凍。

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▲Smart#1傳將擁有200匹馬力。(圖/翻攝自Smart官網)

動力部分雖然尚未公布,但《MB Passion》指出「Smart#1」的電動馬達將安裝於後軸,並採用後輪驅動,可輸出200匹馬力,原廠將提供2款電池容量,據傳都超過60 kWh,WLTP續航里程則達到430公里,快充模式下可在30分鐘內將5%電量充至80%;Smart先前表示未來車款的命名都會加上「#」符號,以符合更加年輕的品牌定位。

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